Ssst! Partai-partai Jerman menarik keengganan pemilih terhadap kebisingan

“Satu dari dua orang Jerman merasa terganggu oleh kebisingan,” kata Dr Angela Merkel dari Partai Demokrat Kristen (CDU) dalam manifesto pemilihan mereka. “Kami ingin mengubah ini”.

“Satu dari dua orang Jerman merasa terganggu oleh kebisingan,” kata Dr Angela Merkel dari Partai Demokrat Kristen (CDU) dalam manifesto pemilihan mereka. “Kami ingin mengubah ini”.

Jerman sudah memiliki beberapa peraturan kebisingan paling ketat di dunia dan warganya terlalu bersemangat untuk menegur tetangga karena anak-anak yang berisik atau membuang sampah terlalu dini pada hari Minggu.

Suami Kanselir Merkel, Joachim Sauer, terkenal mengajukan keluhan tentang kelompok teater terbuka yang tampil di seberang apartemen pasangan itu di Berlin tengah pada tahun 2001 karena melanggar batas kebisingan 60 desibel dengan delapan desibel.

Dalam program mereka untuk pemilihan 22 September dan sampai batas yang belum pernah terlihat sebelumnya, partai-partai politik menguraikan bagaimana mereka berniat untuk membuat langit dan jalan Jerman lebih tenang.

Kebisingan disebutkan 12 kali dalam manifesto CDU, 19 kali dalam program mitra koalisi juniornya Demokrat Bebas (FDP), 38 kali dalam manifesto pemilihan Partai Hijau, 9 kali oleh Demokrat Sosial kiri-tengah (SPD) dan 8 kali oleh Die Linke yang paling kiri.

Beberapa kebisingan tampaknya dapat diterima. CDU dan FDP sama-sama menekankan bahwa pada tahun 2011 pemerintah mereka menghapuskan peraturan yang memungkinkan orang Jerman untuk mengajukan keluhan hukum terhadap Taman Kanak-kanak atau taman bermain karena “kebisingan” anak-anak saat bermain.

“Suara anak-anak tidak merusak lingkungan,” undang-undang baru itu menjelaskan.

Banyak pihak menjanjikan solusi yang sama: batas kecepatan lalu lintas untuk mengurangi kebisingan, peningkatan penggunaan permukaan jalan yang dikenal sebagai “aspal berbisik” dan lebih banyak investasi dalam isolasi suara jalan dan kereta api.

Lalu ada janji yang lebih abstrak yang ditujukan untuk meyakinkan pemilih yang lelah.

CDU menyebutkan konsep Jerman yang disembah “Nachtruhe” atau keheningan malam – pelestarian keheningan antara jam 10 malam dan 6 pagi. “Di atas segalanya, kami ingin melindungi Nachtruhe orang dengan lebih baik,” kata mereka.

Aktivis lingkungan Greens menyatakan: “Perlindungan dari kebisingan yang merusak kesehatan seharusnya tidak menjadi masalah uang. Kebisingan menyebabkan stres dan dapat menyebabkan penyakit kronis.”

Mereka berjanji untuk meningkatkan isolasi kebisingan di gedung-gedung dan menggandakan jumlah yang dihabiskan untuk isolasi suara jalan dan kereta api.

SPD bahkan berjanji untuk mencoba mengurangi separuh jumlah orang yang kesehatannya terpengaruh secara negatif oleh kebisingan pada tahun 2020, sementara partai Kiri bersumpah akan melarang penerbangan malam secara ketat.

Peter Vasner, 51, menggoreng “quark baellchen”, camilan seperti donat, di sebuah trailer di jalur lalu lintas ganda di pinggiran Berlin timur, Koepenick. Trem melengking melewati dan kereta bergemuruh di atas jembatan setiap beberapa menit.

“Semakin keras dan tak tertahankan di sini sepanjang waktu. Saya senang para politisi berpikir tentang kebisingan tetapi apa yang sebenarnya bisa mereka lakukan? Aspal berbisik? Saya tidak berpikir hal seperti itu benar-benar ada,” katanya.

“Di Jerman Timur hanya ada sepertiga dari lalu lintas. Itu berbau busuk dari semua asap knalpot, tapi setidaknya itu tenang.”

Profesor Rainer Guski di Universitas Ruhr Bochum memimpin sebuah penelitian yang didanai oleh negara bagian Hesse di Jerman ke dalam “gangguan, kognisi, dan kesehatan terkait kebisingan” (NORAH).

Dia percaya meningkatnya minat politisi terhadap kebisingan berasal dari tingginya tingkat aktivisme publik terhadap perluasan bandara dan proyek-proyek infrastruktur besar.

Seribu pengunjuk rasa yang tinggal di bawah jalur penerbangan baru yang direncanakan membentuk rantai manusia di sekitar kantor Merkel pada hari Sabtu.

Menunjukkan bahwa mereka memikirkan solusi dapat membantu politisi membatasi perlawanan warga terhadap proyek-proyek baru, sementara juga mengindahkan kepentingan industri dan logistik Jerman, katanya.

“Rekan-rekan Inggris bercanda bahwa Jerman agak histeris tentang efek samping medis dari kebisingan. Mereka tampaknya sedikit lebih toleran di sana,” katanya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *