Ini adalah berita yang disambut baik bahwa pemulihan yang kuat dalam perjalanan udara berarti bahwa Singapura sudah mendekati target lalu lintas penumpang yang semula diharapkan hanya akan tercapai pada akhir tahun. Pemulihan itu diperkirakan akan mendapatkan momentum dengan liburan Juni mendatang dan dimulainya periode perjalanan musim panas ke luar negeri. Dengan lalu lintas penumpang sekarang rata-rata di atas 40 persen dari tingkat pra-pandemi, Singapura dengan cepat mendekati targetnya sebesar 50 persen – tujuan yang ingin dicapai pada akhir tahun. Pemerintah akan menilai kembali target tersebut setelah gelombang pelancong yang diharapkan pada bulan Juni. Sementara itu, Bandara Changi sedang mencari untuk mempekerjakan lebih dari 6.600 pekerja dalam persiapan lepas landas. Jumlah yang besar ini mencerminkan kebutuhan untuk menebus kerugian sektor transportasi udara sekitar seperempat hingga sepertiga pekerja bandara selama pandemi virus corona. Membawa kembali tenaga kerja dan menyiapkan sistem operasional adalah tantangan yang harus diatasi Changi sehingga dapat memiliki kapasitas untuk menangani volume yang diharapkan – tanpa penurunan standar layanan.
Jelas, ancaman tetap ada di cakrawala global. Terlepas dari prospek jenis baru Covid-19 yang mengganggu pemulihan perjalanan udara, Asosiasi Transportasi Udara Internasional (Iata) telah menandai konsekuensi ekonomi dari perang di Ukraina. Dikatakan dalam laporan Maret bahwa perang, yang baru saja dimulai, sanksi yang dihasilkan dan penutupan wilayah udara akan mempengaruhi perjalanan. Pasar Ukraina menyumbang 3,3 persen dari lalu lintas penumpang Eropa dan 0,8 persen dari lalu lintas global tahun lalu. Pasar internasional Rusia mewakili 5,7 persen dari lalu lintas Eropa (tidak termasuk pasar domestik Rusia) dan 1,3 persen dari lalu lintas global tahun lalu. Iata juga mengatakan bahwa lonjakan harga bahan bakar yang tiba-tiba memberi tekanan pada biaya penerbangan.