Suara Anda: Bagaimana perang Israel-Gaa digambarkan di media; mobil terbang akan segera hadir (surat panjang) – YP

Seorang siswa menulis bahwa cara media menggambarkan konflik berdampak pada cara masyarakat memandangnya, mengutip contoh-contoh kesulitan Palestina selama perang.

Sebuah foto yang diambil pada tahun 2015 oleh fotografer Reuters Mohamad Torokman menunjukkan seorang wanita mengenakan jilbab berteriak pada seorang tentara. Tentara itu memegang senjata dan mengenakan lencana dengan bendera Israel di lengannya sementara bendera Palestina melambai di latar belakang.

Apa yang Anda lihat dalam gambar ini: seorang prajurit perkasa yang menghadapi teroris atau seorang wanita pemberani yang berdiri melawan ketidakadilan?

Jika Anda memilih yang terakhir, maka kami setuju.

Perang Israel-Gaa terus berkecamuk. Foto: AP

Foto itu adalah seorang wanita Palestina yang meneriaki seorang petugas polisi perbatasan Israel selama protes terhadap permukiman Yahudi di Tepi Barat yang diduduki.

Namun, kami tidak melihat konflik saat ini dalam perspektif seperti itu dari media arus utama.

Seringkali, ketika Israel menderita korban, outlet berita menjadi berita utama dengan kata-kata seperti “pembantaian” atau “pembunuhan”. Di sisi lain, kematian warga Palestina hanya disebut “kerugian”.

Wartawan yang sekarat dalam pertunjukan perang Israel-Gaa perlu melindungi mereka

Pilihan kata-kata sangat penting, karena dapat memiliki dampak signifikan dalam membentuk opini publik. Satu kata memiliki kemampuan untuk sepenuhnya mengubah perspektif dan pemahaman orang lain tentang masalah ini. Itulah tepatnya masalah yang kita hadapi saat ini.

Organisasi berita terkemuka seperti CNN dan Fox News sering melukiskan narasi sepihak ini di mana Israel adalah korban yang melindungi dirinya sendiri, dan Palestina adalah agresor dan serigala jahat besar dalam perang ini.

Salah satu kiasan umum yang digunakan pendukung pro-Israel adalah bahwa Israel adalah korban yang mempertahankan kedaulatannya melawan terorisme.

Seorang siswa mengatakan pilihan kata-kata di media membuat perbedaan besar, karena dapat memiliki dampak signifikan dalam membentuk opini publik. Foto: TNS

Narasi ini cenderung berfokus pada tantangan keamanan yang dihadapi Israel. Dengan menekankan ancaman-ancaman ini, tindakan Israel sering digambarkan sebagai tanggapan yang dibenarkan untuk melindungi warganya.

Sebaliknya, pengalaman dan kesulitan warga Palestina yang hidup di bawah gas air mata dan pendudukan sering diremehkan dan diabaikan di media arus utama.

Fokus pada masalah keamanan Israel telah membayangi kesulitan sehari-hari warga Palestina, seperti penghancuran rumah, penyitaan tanah, kekerasan pemukim dan gerakan terbatas.

“Pembunuhan” atau “pembelaan”? Dalam situasi rumit seperti ini, pilihan bahasa harus adil, akurat, dan bernuansa. Sangat penting bahwa kedua sisi cerita didengar dan bahwa pengalaman dan perspektif semua yang terkena dampak diberi perhatian yang tepat. Tanpa kerja sama, perdamaian tidak akan pernah bisa menang.

Mobil terbang: menilai pro dan kontra

Heer Donda, Sekolah Raja George V

Evolusi mobil kembali ke tahun 1896, ketika kendaraan pertama yang ditenagai oleh mesin gas dibuat. Bentuk, efisiensi, dan kemampuan mobil telah berkembang dari waktu ke waktu, tetapi gagasan tentang mobil terbang selalu tampak seperti fantasi yang jauh. Namun, kemajuan teknologi terus membawa kita lebih dekat, dan kedatangan mobil terbang terasa lebih dekat dari sebelumnya.

Alef Aeronautics, perusahaan otomotif di Amerika Serikat, telah bekerja sejak 2015 untuk mengembangkan mobil terbang. Mereka membayangkan produk mereka sebagai kendaraan untuk penggunaan pribadi, tidak seperti taksi udara yang dikembangkan oleh perusahaan lain, Joby’s Aviation. Tahun lalu, Alef mendapat izin dari Federal Aviation Administration (FAA) untuk menguji kendaraan mereka di darat dan di langit. Mereka mengklaim dapat memulai produksi menjelang akhir 2025.

Perusahaan Amerika Alef Aeronautics telah bekerja mengembangkan mobil terbang sejak 2015. Photo: Handout

Dari Volocopter Jerman ke EHang China, banyak perusahaan menguji pesawat mini ini. Pemerintah Jepang telah mengambil langkah besar menuju kendaraan terbang dengan menyetujui untuk mengembangkan infrastruktur lepas landas dan mendarat. Mereka juga bekerja menuju konsep taksi terbang, yang bertujuan untuk menghidupkannya pada tahun 2025.

Meskipun demikian, sangat penting untuk memeriksa kelebihan dan kekurangan produk ini bagi masyarakat.

Mobil tradisional adalah salah satu penyebab utama pemanasan global. Ketika diesel dan bensin dibakar, produk sampingan yang terbentuk berbahaya bagi kesehatan kita dan mengandung gas rumah kaca yang merusak lingkungan.

Aturan diperlukan jika Jepang ingin taksi udara lepas landas

Sebuah artikel oleh Nature Communications menunjukkan bahwa mobil terbang lebih hemat energi untuk perjalanan yang lebih lama. Meskipun membutuhkan lebih banyak energi saat lepas landas dan mendarat, mobil terbang ditemukan memiliki emisi yang lebih rendah untuk perjalanan di luar 35km. Ini karena mereka lebih hemat energi selama penerbangan pesiar; menjadikannya alternatif yang lebih berkelanjutan untuk segala jenis perjalanan jarak jauh.

Keuntungan lain adalah kebutuhan yang lebih rendah untuk infrastruktur darat. Dengan mobil terbang, kita dapat menghemat lebih banyak ruang di darat untuk fasilitas seperti perawatan kesehatan dan pendidikan.

Berbagai kelemahan mungkin juga meminta kita untuk mempertimbangkan kembali kemajuan ini.

Kendaraan udara tak berawak listrik EHang yang membawa penumpang memiliki delapan lengan yang dilengkapi dengan 16 baling-baling, masing-masing dengan motor listriknya sendiri. Foto: Bloomberg

Misalnya, biaya produksi yang besar akan menyebabkan harga jual yang tinggi. Tidak semua orang akan bisa mengemudi, jadi pelajaran terbang berbayar atau pilot berbayar adalah suatu keharusan. Ini cukup bermasalah karena gaya hidup berkelanjutan harus terjangkau oleh semua orang.

Ketidaknyamanan lain adalah kebutuhan untuk menyesuaikan infrastruktur atau landasan pacu untuk memungkinkan lepas landas dan mendarat yang aman dari pesawat baru ini.

Terakhir, mobil terbang membutuhkan lebih banyak energi untuk lepas landas, pendaratan, dan penerbangan yang aman. Sementara penerbangan jarak jauh akan lebih hemat energi, jarak yang lebih pendek membutuhkan energi yang lebih besar dibandingkan dengan waktu antara lepas landas dan mendarat.

Pilot ‘Iron Man’ bersaing dalam perlombaan jet suit pertama di Dubai

Peningkatan penggunaan energi ini kemungkinan besar akan menciptakan polusi suara yang dapat mengganggu masyarakat.

Terlepas dari kelemahan ini, pendekatan ini memiliki manfaat yang akan membawa dunia selangkah lebih maju. Mobil terbang dapat mengurangi penggunaan mobil bensin. Kemajuan dalam pesawat lepas landas dan mendarat vertikal (VTOL) juga akan menghasilkan keuntungan yang menarik bagi masyarakat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *