“Sayangnya, kewajiban Tesla yang sangat berat mengharuskan kunjungan ke India ditunda, tetapi saya sangat menantikan untuk berkunjung akhir tahun ini,” kata Musk dalam sebuah posting di X – sebelumnya Twitter – pada 20 April.
Pengumuman Musk mendorong pemimpin Partai Kongres oposisi Jairam Ramesh untuk berkomentar di media sosial bahwa “aneh bahwa @elonmusk datang jauh-jauh ke India untuk bertemu dengan Perdana Menteri yang akan keluar. Dia juga sekarang telah membaca tulisan di dinding dan memutuskan untuk menunda kunjungannya.
“PM India akan segera menyambutnya, dan Pemerintah India akan mempromosikan kendaraan listrik lebih agresif lagi – saya sendiri adalah penggunanya!” katanya. India mengacu pada koalisi partai-partai oposisi yang menantang Partai Bharatiya Janata (BJP) yang berkuasa di Modi.
Keputusan Musk telah membuat pendukung BJP berspekulasi jika dia tahu bagaimana pemilihan akan berubah berbeda dengan beberapa survei yang memperkirakan kembalinya BJP ke tampuk kekuasaan. Hasil pemilihan dijadwalkan pada 4 Juni.
Menteri Keuangan Nirmala Sitharaman mengatakan pada konferensi pers bahwa “ketika perusahaan besar menunjukkan minat untuk datang ke India, kami tentu memastikan untuk membuatnya menarik bagi mereka.
“Terutama setelah China mulai menjadi perhatian bagi banyak industri atau banyak ahli di bidang domain, kami telah membuat kebijakan sedemikian rupa sehingga kami menjadikan India tujuan yang menarik, baik untuk manufaktur maupun jasa.”
Sementara analis terkejut dengan keputusan Musk, mereka sepakat bahwa Tesla pada akhirnya akan mendirikan basis di India, yang menyalip Jepang sebagai pasar mobil terbesar ketiga di dunia pada tahun 2022.
Karena profitabilitas Tesla telah menurun setelah memulai pemotongan harga untuk menangkap pangsa pasar yang lebih besar, ia perlu memanfaatkan pasar India untuk meningkatkan penjualannya, kata Puneet Gupta, direktur mobilitas di S&P Global.
“Mereka membutuhkan skala di India dengan cepat sehingga mereka memiliki pegangan pada sistem. [Mungkin] mereka ingin menyewa mitra lokal untuk meminimalkan risiko mereka,” kata Gupta.
Tesla akan membutuhkan dukungan dari mitra semacam itu untuk menegosiasikan tantangan potensial saat meluncurkan operasi di negara-negara bagian India, kata Gupta. Perusahaan mungkin menilai apakah pemerintah India berikutnya berencana untuk menyesuaikan kebijakan terkait lebih lanjut, tambahnya.
Pasar sweet spot
Musk sebelumnya mengutip rezim pajak impor India yang tinggi sebagai rintangan yang mencegah Tesla menjual mobil di India, kata para analis. Pandangannya mendorong Delhi untuk memperkenalkan pajak yang lebih rendah terkait dengan manufaktur kendaraan listrik, tambah mereka.
Sementara Tesla diperkirakan akan memperkenalkan model berbiaya rendah di India di beberapa titik, Tesla mungkin mengandalkan impor model yang ada setelah memasuki pasar, menurut para analis.
02:12
Bagaimana satu pabrik tinta mencegah kecurangan dalam pemilu terbesar di dunia di India
Bagaimana satu pabrik tinta mencegah kecurangan dalam pemilihan terbesar di dunia di India
Pada hari Selasa, Tesla mengatakan pihaknya berencana untuk mempercepat peluncuran mobil yang lebih murah dan mulai memproduksi model-model baru segera setelah tahun ini, menjelang jadwal peluncuran sebelumnya pada akhir 2025.
Analis mengatakan tidak jelas apakah produksi Tesla yang direncanakan untuk “model yang lebih terjangkau” terkait dengan mobil murah atau tujuannya untuk mengurangi biaya kendaraan Model 3 dan Y yang ada.
Suraj Ghosh, seorang analis otomotif independen, mengatakan Tesla perlu mendirikan basis di India terlepas dari model mobilnya.
“India adalah salah satu pasar yang paling penting dan paling cepat berkembang, dan akhirnya Tesla harus ada di sini. India akan menjadi pusat manufaktur penting dan titik penjualan penting,” katanya.
Telsa diperkirakan akan mengumumkan rencananya untuk mendirikan pabrik di India setelah menerima insentif pajak di bawah kebijakan kendaraan listrik baru, kata Ghosh.
Dengan basis manufakturnya di tempat, Tesla dapat memperluas ke segmen mobil mewah di negara ini, menurut Ghosh. Pembuat mobil harus dapat menemukan “sweet spot” karena mobilnya cenderung dihargai dalam kisaran 3.5-4 juta rupee India (US $ 42.000 hingga US $ 48.000), katanya.
Karena pasar kendaraan listrik India akan menjadi lebih kompetitif dengan masuknya Tesla, pembuat mobil lokal seperti Tata Motors dapat menawarkan diskon karena penurunan harga baterai dan insentif terkait produktivitas yang ditawarkan oleh Delhi, kata para analis.
Ramesh K. Vaidyanathan, managing partner di firma hukum BTG Advaya, mengatakan bahwa keputusan Musk masuk akal karena pemerintah sibuk dengan pemilihan dan harus mematuhi aturan yang mencegah politisi membuat pengumuman kebijakan besar. Dia mengharapkan “slugfest politik” di antara negara-negara bagian India untuk merayu Tesla untuk mendirikan pabriknya.
“Investasi Tesla di India akan menjadi pengumuman big bang karena alasan yang bisa dimengerti.”