Otoritas Transportasi Darat (LTA) telah memberikan batch terakhir dari tiga kontrak – senilai gabungan $ 954,1 juta – untuk Koridor Utara-Selatan (NSC) yang akan datang.
Pengerjaan kontrak-kontrak ini diperkirakan akan dimulai awal tahun depan.
Semua 14 kontrak sipil untuk membangun NSC kini telah diberikan.
Salah satu kontrak yang diumumkan pada hari Senin (16 Desember) bernilai $ 365,9 juta dan melibatkan desain dan konstruksi bagian jembatan sepanjang 3,1 km antara Sungei Seletar dan Yishun Avenue 5.
Penghargaan ini diberikan kepada konsorsium yang terdiri dari Wai Fong Construction, China Civil Engineering Construction Corporation Branch Office Singapore dan China Railway 11 Bureau Group Corporation (Cabang Singapura).
Perusahaan China Railway 11 baru-baru ini mendapatkan kontrak untuk membangun Depo Tengah dan dua stasiun di Jalur Wilayah Jurong.
Kontrak kedua dan ketiga bernilai total $ 588,2 juta dan diberikan kepada Hyundai Engineering & Construction untuk merancang dan membangun bagian jembatan sepanjang 4,5 km antara Yishun Avenue 5 dan Admiralty Road West.
Perusahaan ini terlibat dalam pembangunan Stasiun Macpherson di Jalur Pusat Kota, beberapa stasiun Jalur Timur Laut (NEL) dan depo NEL Sengkang.
NSC diharapkan akan selesai pada tahun 2026 dan akan menghubungkan lingkungan di utara ke bagian tengah Singapura dengan lebih baik dengan mengurangi peningkatan lalu lintas di sepanjang koridor transportasi utara-selatan Singapura.
Ini akan bersinggungan dengan jalan tol yang ada seperti Seletar, Pan Island dan East Coast Parkway untuk membantu mendistribusikan kembali arus lalu lintas dan meningkatkan ketahanan jaringan.
NSC mendukung visi car-lite Singapura dengan juga melayani kebutuhan komuter non-pengendara. Selain sebagai jalan tol utama, NSC juga akan menjadi Koridor Prioritas Transit terpanjang di Singapura dengan jalur bus khusus dan berkelanjutan, yang diharapkan dapat memangkas sekitar 10 hingga 15 menit waktu perjalanan dari setiap perjalanan bus.